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Source : https://www.blog-du-volant.fr/le-capteur-regime-moteur-ou-capteur-pmh/

En effet, aucun équipement externe ne produit le court. Généralement, ces capteurs se fixent sur le devant d’une roue dentée. Le noyau magnétique entouré par la bobine et l’aimant se retrouvent cachés par les dents du capteur. Un courant est ainsi créé. Ce courant dépend de la rotation des roues.

Source : https://www.blog-du-volant.fr/comparaison-du-moteur-diesel-et-essence/

Le diesel risque-t-il d'être interdit de circulation ? Dans plusieurs villes, l'introduction d'interdictions de circulation pour les vieux véhicules diesel est à l'étude. Mais du point de vue de l'hygiène de l'air, les véhicules diesel plus anciens, en particulier ceux qui ne sont pas équipés d'un filtre à particules, ne devraient effectivement pas être utilisés dans les villes. 5)